配置可調(diào)節(jié)前后位置及靠背角度的減震座椅，手電一體可翻轉(zhuǎn)寬體駕駛室懸浮支撐，自動(dòng)吸收路面振動(dòng)，大大提高駕駛舒適性。
配置法士特工程型變速箱，大速比雙級(jí)減速礦用橋結(jié)合靜心匹配的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，使整機(jī)具備了優(yōu)越的爬坡能力和高通過(guò)性能。
前、中、后橋全面升級(jí)，承載能力大幅提高。
油浴式空濾，工程輪胎，滿足惡劣工況使用要求，有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)損耗。
采用專(zhuān)業(yè)定制的大馬力工程版低速大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)，可靠耐久、升功率和扭矩儲(chǔ)備更高；并可選配硅油風(fēng)扇、進(jìn)氣預(yù)熱和燃油預(yù)熱裝置，更適用于高寒工作環(huán)境。
經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)、模態(tài)仿真分析的大容量車(chē)廂和大截面車(chē)架進(jìn)一步保證車(chē)輛的高出勤率和低運(yùn)營(yíng)車(chē)本。